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外观规划比较经典时髦，归于那种耐看的感觉，特别是蜂窝造型通风口规划。内饰简练有用，座椅乘坐感触很舒适，轴距到达2825mm。混动体系油耗体现不错，省着开基本上4升以内。
后排中心方位地台有点凸起，后排乘客乘坐舒适性有待提高，高速时分超车发动机转速较高。
雅阁的1.5T发动机真挺省油的，我平常上下班加点市区通勤，归纳油耗在7个左右，高速能跑到6个多。动力尽管不是那种特别浮躁的类型，但调校挺聪明的，日常超车、上坡都够用，油门呼应也挺活络。这车的空间的确大。前排坐姿低，视界好；后排腿部空间特别宽阔，家人坐后边都夸舒畅。后备厢也挺能装，日常家用妥妥的。
雅阁的风噪、胎噪比同级一些车型要显着，特别上高速的时分，噪音有点多。尽管能承受，但跟帕萨特、凯美瑞比，的确差点意思。
全体来说，雅阁是一台无明显短板、开着省心又随手的车。它的长处是均衡：动力够用、省油省心、空间大、质量安稳；缺陷在于不行智能、噪音稍大，内饰规划有点保存。
昂克赛拉真的是一款深受年青顾客喜爱的车型，尽管这么多年一直都没啥改变，可是高雅动感的规划线L发动机平顺线性，操控性更是不必多说，“东洋宝马”并非浪得虚名。说实话，这个排量的发动机带这个尺度的车，真是十分有底气，动力储藏适当足够。
空间的确一般般，再一个便是装备...究竟很多年都没有大的改款换代了，的确有些跟不上年代。
我觉着车仍是挺不错的，全体体现比较均衡，最大亮点便是颜值以及操控性。尽管马自达现在的品牌影响力日薄西山，不过......车的确挺好，且价格也不贵，假如诚心喜爱，我觉着仍是挺值得下手的。
挑选丰田便是图个结壮安稳，究竟也是享誉全球的汽车品牌，无论是质量仍是售后服务，感觉都比较有确保。卡罗拉锐放这个车最简略务实，没那么多花里胡哨的装备，开着坐着都比较舒适，空间也够用，挺好~
2.0L发动机带这个车彻底够用，开空调也不会有影响，爬个坡或是跑高速，动力都很够用。我个人觉着双擎版别没啥必要，究竟这台2.0L的机器，油耗也并不高。家用蛮好的，只需不是对装备要求十分高，我都很引荐这个车。
最满足的是外观规划，道造型极具未来感，开在路上回头率超高。内饰质感超卓，紫色真皮座椅视觉冲击力强且乘坐舒适。空间优化到位，前后排乘坐宽阔，储物规划丰厚有用。驾驭体会优异，动力输出平顺微弱，调校挨近油车，能量收回效率高。
车机体系操作逻辑杂乱，部分功用进口躲藏较深，新手需求时刻习惯。OTA更新频率较低，问题修正和新功用推送不行及时。智能驾驭仅为L2等级，与国内主流水平存在距离。
长安马自达EZ-60是一款特性明显的合资新能源车，凭仗共同规划、超卓驾控和有用空间成为细分商场中的亮点。
